Tankstelle heute

Sauberes Fahrzeug erhöht Sicherheitsreserven und verbessert Restwert

Die Berliner Flughäfen, ENERTRAG und TOTAL Deutschland realisieren ein neues Maßstäbe setzendes Energieprojekt. Die öffentliche TOTAL Tankstelle am zukünftigen Flughafen Berlin Brandenburg International BBI wird die weltweit erste CO2-neutrale Tankstelle sein. Möglich wird dies durch einen Windpark, den ENERTRAG eigens in unmittelbarer Nähe des Flughafengeländes errichtet. Dieser wird nicht nur für eine komplett emissionsfreie Energieversorgung der Tankstelle und für eine CO2-freie Herstellung des dort angebotenen Wasserstoffs sorgen. Die im Vergleich zur konventionellen Stromerzeugung eingesparte Menge an CO2 reicht aus, um auch die mittelbaren CO2-Emissionen der Tankstelle, die bei der Verbrennung der dort verkauften konventionellen Kraftstoffe entstehen, vollständig auszugleichen.

Diese intelligente und bisher einzigartige Kombination von alternativen Energie- und Mobilitätskonzepten stellten die Geschäftsführer der beteiligten Unternehmen zusammen mit Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck, dem Staatssekretär aus dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Rainer Bomba sowie dem Berliner Senator für Wirtschaft, Technologie und Frauen Harald Wolf heute erstmals der Öffentlichkeit vor. Der Baubeginn der Tankstelle mit angeschlossenem Windpark ist für Juni 2011 geplant, in Betrieb genommen wird sie voraussichtlich im Oktober 2011.

Der Weg über den Ausbau der Tankstellenshops zu Lebensmittelfachgeschäften, den einige Tankstellengesellschaften in Österreich derzeit beschreiten, scheint erfolgreich zu sein. Besonders die Tankstellenmarke Jet hat mit der im Jahr 2008 begonnen  Zusammenarbeit mit Billa die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit gewonnen. Unter dem Motto "Einkaufen auf die Schnelle" bieten die "BILLA stop & shop" Geschäfte ein bequemes Einkaufserlebnis mit persönlicher Kundenbetreuung.

Das Shop-Sortiment weist gegenüber herkömmlichen Tankstellenshops eine deutlich größere Produktvielfalt auf: Auf mindestens 50 Quadratmeter Fläche wird ein Sortimentsumfang von etwa 1.500 Artikeln angeboten. Im Vordergrund stehen Frische-Artikel wie Molkereiprodukte, Wurstwaren, Obst und Gebäck. Zum Sortiment gehören sowohl Produkte der REWE International AG Eigenmarken "clever",  "Chef Menü" und "Wegenstein" als auch viele zusätzliche bekannte Markenartikel. Und das zu Preisen, die nur wenig über denen im Supermarkt liegen. Beliefert werden ab sofort alle JET Tankstellen - auch die Standorte ohne BILLA Co-Branding.

Dass das Konzept eines Lebensmitteleinzelhandels-Vollsortimentes in Tankstellenshops erfolgreich ist und Richtung für die gesamte österreichische Tankstellenbranche vorgibt, beweist die jüngst veröffentlichte Umfrage  des Online Marktforschungsinstituts Marketagent.com, wonach die Billa Shops bei Jet den Gesamtsieg noch vor den herkömmlichen Einzelhandelsketten bekleiden. Merkmale wie „gutes Preis-Leistungs-Verhältnis“, freundliches Personal und „günstige Preise“ bescheinigten die Teilnehmer an dieser Umfrage den Billa Shops in Jet-Tankstellen. Besonders hervorzuheben ist, dass die klassischen Argumente des Tankstellenshop-Marketings, nämlich die einer guten Erreichbarkeit und die er langen Öffnungszeiten offensichtlich bei den Kunden nur eine nachgeordnete Bedeutung bei der Auswahl ihrer Einkaufsstätten einnehmen.

Auch die übrigen  Tankstellengesellschaften setzen in Österreich auf das Lebensmittel-Einzelhandelskonzept, wie z. B. OMV mit den Viva-Shops (als bekannteste Marke), und BP mit den Express-Shops oder Shell mit den Select-Shops. Auch die Doppler-Gruppe hat Ihren Einstieg ins Lebensmittel-Einzelhandelssegment mit der Umrüstung von zunächst 6 Tankstellenshops zu „Spar-express-Shops“ gestartet; weitere sollen folgen.

Ab sofort können Postbank Kunden bei Shell Geld sparen. Wer mit seiner Postbank Girokarte bezahlt, bekommt an allen teilnehmenden Shell Stationen in Deutschland einen Sofort-Rabatt von einem Cent pro Liter getanktem Kraftstoff. Nach der erfolgreichen Einführung des „bedienten Geldautomaten“ bei Shell, mit dem seit Sommer vergangenen Jahres an immer mehr Tankstellen Geld abgehoben werden kann, erweitern Postbank und Shell damit das Angebot für ihre Kunden.

Shell Kunden, die zukünftig die Vorteile des Postbank Girokontos nutzen wollen, können über einen Coupon die entsprechenden Eröffnungsanträge bei der Postbank anfordern. Diese Coupons sind in den teilnehmenden Shell Shops erhältlich. Nach erfolgter Kontoeröffnung durch die Postbank profitieren dann auch Neukunden von dem Sofort-Rabatt beim Tanken und erhalten zusätzlich einen Tankgutschein in Höhe von 50 Euro.

„Mit unserem differenzierten Kraftstoffangebot und dem eigenständigen Bonusprogramm Shell Clubsmart sowie unserem gelebten Bekenntnis zu umfassendem Kundenservice ist Shell Innovationsführer auf dem deutschen Tankstellenmarkt“, sagt Jörg Wienke, Leiter des Shell Tankstellengeschäftes in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Wir freuen uns, dass wir den Postbank Girokunden unsere Vorteile in besonderer Weise anbieten können.

„Für die Postbank ist die Intensivierung der Partnerschaft mit Shell ein wichtiger Schritt für den Ausbau unseres Privatkundengeschäftes“, so Dr. Michael Meyer, Vorstand Retail der Postbank. Durch die kostenlose Bargeldversorgung unserer Kunden an bald 1.300 Shell Stationen und die ab 1. April abgesenkte monatliche Geldeingangsgrenze beim Girokonto auf 1.000 Euro sehen wir neue Wachstumspotenziale im hart umkämpften Privatkundensegment.“

Eine Übersicht der Shell Tankstellen mit Bargeldversorgung finden Kunden im Internet unter www.postbank.de/geldautomaten und der neuen App iPostbank für iPhone und iPod.

Eine Kumulierung mit anderen Shell Rabatt Angeboten ist nicht vorgesehen.

(Quelle und Foto: Postbank)

Autofahrer, die am Montag tanken, zahlen einen im Vergleich zu anderen Wochentagen besonders niedrigen Preis. Freitagstanker werden dagegen mit wesentlich höheren Preisen von den Mineralölkonzernen abkassiert. Dies ist das Ergebnis der aktuellen ADAC-Untersuchung aller durchschnittlichen Tageskraftstoffpreise des Jahres 2009. Danach kostete ein Liter Superbenzin an Montagen im Schnitt 1,250 Euro. Freitags lag der Benzinpreis dagegen bei 1,285 Euro je Liter und damit 3,5 Cent über dem Montagswert. Exakt dieselbe Differenz hat der Club auch für Diesel ermittelt. Für einen Liter mussten die Autofahrer montags im Schnitt 1,055 Eure je Liter bezahlen. Bis zum Freitag hatten sich die Preise dann um 3,5 Cent auf 1,090 Euro je Liter hochgeschaukelt. Den größten Preisanstieg registriert der ADAC von Montag auf Dienstag. Jeweils nach bundesweiten Preisrunden verteuerte sich Benzin im Schnitt um 2,6 Cent, Diesel um 2,5 Cent.

Die Preisspanne zwischen dem günstigsten und dem teuersten Wochentag hat sich gegenüber den Vorjahren weiter vergrößert. Während die Differenz 2006 und 2007 noch rund zwei Cent betrug, lag sie 2008 bereits bei 3,2 (Benzin) beziehungsweise 3,1 Cent (Diesel), 2009 schließlich bei 3,5 Cent. Der ADAC führt diese lebhafte Marktentwicklung im Wochenverlauf nicht zuletzt auf das Gewinnstreben der Mineralölkonzerne zurück. Diese nutzten das an Freitagen häufig starke Verkehrsaufkommen und die deshalb hohe Kraftstoffnachfrage für meist kräftige Preisaufschläge an den Tankstellen.

Der Club rät den Autofahrern, die Preisentwicklung an den Zapfsäulen mitzuverfolgen und nach Möglichkeit nur dann zu tanken, wenn die Gelegenheit günstig ist. Das Sparpotenzial ist beachtlich: Bei einer Jahresfahrleistung von 15 000 Kilometer und einem Durchschnittsverbrauch von 8 Litern hätte ein Autofahrer im Vorjahr 42 Euro sparen können, wenn er statt am Freitag ausschließlich montags getankt hätte. Weitere Informationen zum Kraftstoffmarkt findet man unter www.adac.de/tanken.

Dr. Marc Gosewinkel (36) ist neuer Leiter des Tankstellen-Convenience Geschäfts der BP Austria AG, das die Bereiche Food, Non-Food, Getränke und Autowäsche umfasst. Der gebürtige Salzburger ist Doktor der Rechtswissenschaften und Absolvent des Lehrgangs für Export und internationale Geschäftstätigkeit an der Universität Salzburg. Er startete seine Karriere bei BP im Jahr 2001 und ist seit 2004 im Tankstellengeschäft tätig. Gosewinkel hatte mehrere Positionen im Verkauf- und Marketing sowie in der Geschäftsentwicklung inne. Er zeichnete unter anderem für Kundenbindungsprogramme und Kooperationen verantwortlich, führte sehr erfolgreich die Premium-Kraftstoffmarke „BP Ultimate“ in Österreich ein und entwickelte als Projektleiter das innovative Konzept der „BP Express“-Automatentankstellen für den heimischen Markt. Als Convenience Trading Manager konzentriert er sich nun auf Ausbau und Weiterentwicklung der Bereiche Shop, Wild Bean Cafe und CarWash.

Nächtliche Alkoholgelage in der Öffentlichkeit sind sehr häufig Ursache für Pöbeleien, Schlägereien und andere gewalttätige Straftaten. Der Innenminister von Baden-Württemberg,  Heribert Rech, hofft, dass das nächtliche Alkoholverkaufsverbot  einen wichtigen Beitrag leisten wird, um den Alkoholmissbrauch und damit Gewalt und Aggression einzudämmen und die Sicherheit zu erhöhen.

Ab dem 1. März 2010 dürften an sämtlichen Verkaufsstellen - wie im Gesetz über die Ladenöffnung ausgeführt - in Baden-Württemberg in der Zeit von 22.00 Uhr bis 5.00 Uhr keine alkoholischen Getränke mehr verkauft werden. Zu den Verkaufsstellen zählten Ladengeschäfte aller Art, Tankstellen, aber auch sonstige Verkaufsstände oder Kioske. „Mit dem Gesetz haben wir die Voraussetzungen geschaffen, nächtlichen alkoholbedingten Straftaten und Ordnungsstörungen im öffentlichen Raum wirksamer entgegenzutreten. Gleichzeitig wollen wir besonders junge Leute vor alkoholbedingten Gesundheitsgefahren schützen, die gerade auch vom in den Nachtstunden jederzeit möglichen Erwerb von Alkohol ausgehen“, so Rech.

Ausgenommen von dem Verbot seien Hofläden, Verkaufsstellen von landwirtschaftlichen Betrieben und Genossenschaften und auf Verkehrsflughäfen innerhalb der Terminals. Die Regierungspräsidien könnten auf Antrag weitere Ausnahmen, beispielsweise bei örtlichen Festen, Märkten und ähnlichen Veranstaltungen wie etwa „langen Verkaufsnächten“ zulassen, wenn dabei die Ziele des Gesetzes gewahrt blieben. Der Verkauf alkoholischer Getränke in Gaststätten werde durch das Alkoholverkaufsverbot nicht berührt. Das gelte auch für den sogenannten Gassenschank.

Quelle: Innenministerium BW

Gegen diese Regelung laufen die Tankstellenunternehmer und deren Verbände schon seit Bekanntwerden Sturm, weil sie erhebliche Umsatzeinbußen im Shopgeschäft befürchten.  

Der Shopper, die Person, die die Kaufentscheidung am Point of Sale trifft, steht im Fokus von Handel und dem Süßwarenhersteller Mars. Darum hat Mars 2009 tiefgehendes Wissen über den Shopper gesammelt und in Vermarktungsansätze übertragen. Sein Verhalten im Geschäft sowie über die Impulse, die sich in Kaufanreize umsetzen lassen, wurden umfangreich analysiert. Ziel der Analyse ist es, Käufer und Verbraucher gemeinsam mit den Partnern in Lebensmitteleinzelhandel und Impulsgeschäft mit starken Marken und Produkten anzusprechen. Diese umfassenden Kenntnisse über die Shopper sind dafür die wichtigste Basis. Elementar dabei ist die hohe Emotionalität der Kategorie Schokolade. Denn Schokoladenmomente durchziehen das Leben von Konsumenten und Käufern. Aus diesem Grund schafft Mars Chocolate starke Promotions rund um seine Marken. Bereits am Point of Sale können die Shopper die ikonischen Marken erleben.

Wie Tankstellenunternehmer von dem Wissen dieser Mars-Studie für ihr Shop-Geschäft profitieren können, lesen Sie in dem nachstehenden Bericht, wenn Sie auf "weiterlesen" klicken:

 Mit rund 70 Millionen Euro Umsatz konnte die Sonax GmbH (Neuburg a. d. Donau) ihre Marktführerschaft in 2009 deutlich ausbauen und übertraf im Jahr der Krise sogar noch das Vorjahresergebnis, erklärte die Unternehmensleitung. Wie in diesem Jahr begann auch das Geschäftsjahr 2009 mit einem Wintereinbruch, was dem führenden Hersteller von Autopflegeprodukten einen guten Start ins Autopflegejahr bescherte. Ein Jahresanfang mit Kälte, Schnee und Eis ist daher genau nach dem Geschmack von Manfred Hoffmann jr., Geschäftsführer der Sonax GmbH und Inhaber der Unternehmensgruppe Hoffmann: „Das Wintergeschäft hat uns sehr gut getan. Die erfolgreiche Entwicklung aus den ersten Monaten 2009 konnte Sonax im gesamten Geschäftsjahr fortsetzen. Hier hat uns sicher auch die Umweltprämie geholfen. Die vielen Neuwagenbesitzer haben zu einer Belebung der Nachfrage nach unseren Produkten in 2009 beigetragen“, analysiert Manfred Hoffmann jr. (Foto: Stark gefragt im Winter 2009/2010: Winterscheibenreiniger Sonax Xtreme Antifrost & Klarsicht Konzentrat; Quelle Sonax).

„Wachstumsimpulse im Markt“

„Natürlich können wir im Jahr 2010 keine Wunder erwarten“, erklärt Manfred Hoffmann jr. „Wir sind aber sehr gut aufgestellt und werden mit vielen Neuheiten und Aktivitäten weiterhin Wachstumsimpulse im Markt setzen. Wir liefern ausgezeichnete Qualität ‚Made in Germany‘ und investieren weiterhin in Forschung und Entwicklung. Das sichert uns langfristig eine hohe Wettbewerbsfähigkeit.“ Mit einigen Innovationen im Autopflegebereich werde Sonax deshalb auch im laufenden Jahr das Interesse der pflegebewussten Autofahrer wecken. Dazu gehört zum Beispiel das neue „Saphir Power Polish“ eine Premium-Lackpolitur, die strapazierte Autolacke mit Nano-Saphir-Polierkörpern wieder zum Glänzen bringt. (Foto: Manfred Hoffmann jr., Geschäftsführer der Sonax GmbH und Inhaber der Unternehmensgruppe Hoffmann, freut sich über einen guten Start ins Geschäftsjahr 2010; Quelle Sonax).

Ob die Umsätze 2010 wieder auf Vorjahresniveau liegen oder das Ergebnis sogar übertroffen wird, hänge jedoch von vielen Faktoren ab – maßgeblich auch von der Kaufbereitschaft breiter Konsumentengruppen, weiß der Sonax Geschäftsführer: „Deshalb ist für uns auch die Entwicklung am Arbeitsmarkt bedeutsam. Wir schätzen die Chancen des vor uns liegenden Jahres daher als vorsichtig optimistisch ein.“

Der Versuch, sich mit einem neuen Diskonttankstellen-Netz vornehmlich auf den Parkflächen des Lebensmitteldiscounters Hofer erfolgreich auf dem österreichischen Markt zu etablieren, war für die FE-Trading GmbH, die dem Salzburger Markus Friesacher (80 Prozent) sowie dem Niederösterreicher Stephan Pröll (10 Prozent) und der Salzburgerin Elisabeth Eder (10 Prozent) gehört, zunächst auf den Salzburger Raum beschränkt. Die Idee, in einem Stop Diskont zu tanken und günstig Lebensmittel einzukaufen, fand beim österreichischen Autofahrer, wie man nun nach Abschluss der 6-monatigen Testphase weiß, nachhaltig großen Anklang. Aus diesem Grunde hat FE-Trading angekündigt, bald in ganz Österreich mit insgesamt 27 ähnlichen Tankstellen vertreten zu sein.

Das Konzept der  Diskonttankstellen auf den Parkflächen von Hofer-Filialen hat sich bewährt. Das zeigen die Entwicklungen der drei derzeitigen Standorte im Großraum Salzburg - Airportcenter, Schallmoos und Obertrum. Kunden jeder Altersgruppe fühlten sich ab dem ersten Tag mit der Automatenhandhabung vertraut. Die Bezahlung erfolgt bequem und einfach mittels Bankomat- oder Kreditkarte: Karte einschieben, Code eingeben, bestätigen, tanken. Den Erfolg des Konzepts erklärt FE-Trading Mehrheitseigentümer Markus Friesacher mit der Krise: "Lebensmittel und Treibstoff sind genau jene zwei Budgetposten, die am stärksten auf das private Haushaltseinkommen durchschlagen." Die Erweiterung des Tankstellennetzes auf gesamt Österreich wird demnach ab sofort eingeleitet.

Welche Produkte bevorzugen die Konsumenten, wo kaufen sie diese Produkte ein, sind diese Vorlieben an bestimmte Tageszeiten gebunden? Fragen, denen sich die Studie „Convenience in Europa“ widmet, die 2009 zum zweiten Mal vom Stiftungslehrstuhl für Convenience & Marketing an der European Business School (EBS) in Oestrich-Winkel durchgeführt wurde. Die Ergebnisse zeigen, dass es vielfältige Anlässe für die Unterwegsversorgung gibt. „Ziel der zweiten Convenience Studie war es, auf Basis der Vorjahresergebnisse noch mehr ins Detail zu forschen“, erklärt die Lehrstuhlinhaberin Prof. Dr. Sabine Möller. „Bereits die erste Studie aus dem Jahr 2008 hat uns umfangreiche Informationen über den Convenience-Konsumenten und seine Motive geliefert. Unsere Studienreihe ’Convenience in Europa’ gibt Anbietern von Convenience-Produkten die Möglichkeit, sich noch besser auf die Wünsche und Bedürfnisse ihrer Kunden einzustellen. Beispielsweise lieferte die erste Studie Informationen darüber, ob der typische Unterwegsversorger männlich oder weiblich ist, eher jung oder alt und ob er auf dem Land oder in der Stadt wohnt. In der zweiten Untersuchung wollten wir genauer wissen, bei welchen Gelegenheiten sich der Konsument unterwegs versorgt und welche Produkte er wann und wo kauft“, so Prof. Dr. Möller.

Aral, die Tankstellenmarke der deutschen BP, blickt – trotz herausfordernder Marktbedingungen – wieder auf ein erfolgreiches Jahr im Tankstellengeschäft zurück. Zum Jahresende 2009 umfasste das Aral Tankstellennetz 2.407 Straßentankstellen und 106 Autobahnstationen. Gegenüber dem Vorjahr hat sich das blau-weiße Netz um 82 Straßenstationen um 2 Autobahnstationen vergrößert. Grund hierfür war die Umstellung von Händlerstationen auf die Marke Aral im Rahmen von Verträgen mit mittelständischen Mineralölhändlern. Damit hat Aral seine Position als Nummer 1 im deutschen Tankstellenmarkt ausgebaut.

Der Kraftstoffabsatz im gesamten Tankstellenmarkt 2009 stabilisierte sich gegenüber dem Vorjahr mit einem leichten Plus von 0,2 % auf 35,2 Mio. Tonnen. Der Ottokraftstoffabsatz über Tankstellen sank nur leicht um 0,5 % auf 19,9 Mio. Tonnen. Der Dieselabsatz über Tankstellen stieg gegenüber dem Vorjahr in deutlich geringerem Maße um 1,1 % auf 15,4 Mio. Tonnen.

Der Kraftstoffabsatz an Aral Tankstellen legte entgegen dem Markt kräftig zu und stieg um rund 5 % auf 8,3 Mio. Tonnen. Der Ottokraftstoffabsatz stieg auf 3,7 Mio. Tonnen und der Dieselabsatz auf 4,6 Mio. Tonnen. Gemessen am Kraftstoffabsatz konnte die blau-weiße Marke mit gut 23,5 % Marktanteil ihre Position als Marktführer im Tankstellengeschäft erfolgreich ausbauen. Trotz des weiterhin extremen Preiswettbewerbs erzielte Aral erneut ein positives Ergebnis im Kraftstoffgeschäft an Tankstellen, das in etwa auf Vorjahresniveau lag.

Im Shop- und Bistrogeschäft behauptete Aral – trotz schwieriger Rahmenbedingungen – erfolgreich ihre Marktposition. Der Außenumsatz der Tankstellenpartner im gesellschaftseigenen Netz (rund 1.400 Stationen) lag 2009 bei rund 1,53 Mrd. Euro. Gegenüber dem Vorjahr ist der Außenumsatz in absoluten Zahlen jedoch um 1,4 % gesunken. Auf gleicher Fläche lag der Umsatz aber um 0,2 % über dem Vorjahresniveau.

Im Food Service-Bereich sank der Umsatz der insgesamt rund 1.200 Bistros in 2009 erstmals um 1,6 % auf 169,8 Mio. Euro. Positiv entwickelte sich aber erneut der Food Service-Umsatz an den 1.080 PetitBistro Standorten. Er wuchs auf gleicher Fläche um 1,7 %. Unter den Anbietern der Verkehrsgastronomie belegt Aral damit den dritten Platz (nach LSG und Tank & Rast).

Außerordentlich erfreulich entwickelte sich der Umsatz von Heißgetränken: Insgesamt stieg er gegenüber dem Vorjahr um 12,7 % auf 39,9 Millionen Euro. Hauptreiber war der Kaffeeabsatz. In diesem Segment gelang es der blau-weißen Marke, die Kaffeekompetenz deutlich zu untermauern.

Die positive Umsatzentwicklung im Shopgeschäft der letzten Jahre – vor allem im Food Service – geht auf die erfolgreiche Einführung des neuen Shopkonzeptes mit neuem PetitBistro-Ambiente zurück. Zentraler Bestandteil dieses Konzeptes ist die Ausrichtung des Angebots auf die Kaufmotive 'Hunger und Durst' rund um den mobilen Kunden. Das PetitBistro trägt mit Umsatzsteigerungen von bis zu 30 % zum Erfolg des neuen Shopkonzeptes bei. (Quelle und Fotocopyright: Aral AG)

Seit dem 1. Februar kommen die Shell Helix Motorenöle mit neuen Namen und neuer Verpackung auf den Markt. Damit geht die Shell Deutschland Schmierstoff GmbH einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. Denn: Der neue Produktauftritt ist Teil der größten Umstellung, die Shell bei Verpackungen je vorgenommen hat.

Unterm Strich konnte der Kunststoffverbrauch dadurch um 11 Prozent gesenkt werden. Das entspricht 2500 Tonnen Kunststoff oder 48 Millionen 1-Liter-Gebinden, die, hintereinander aufgestellt, eine Strecke von 5616 Kilometern ergeben, der Entfernung von London nach New York oder auch dem Gewicht von 1785 VW-Käfern.

Die neuen Flaschen der 1- und 5-Liter Gebinde sind nicht nur optisch ansprechender, sondern auch einfacher zu handhaben: Das Öl lässt sich besser und sauberer ausgießen und die neuen Flaschen sind aufgrund der optimierten Standfläche einfacher zu lagern und zu präsentieren.

Einfacher für den Handel und für die Verbraucher wird es künftig auch durch die neue Namensgebung: Durch aufsteigende Zahlen werden die unterschiedlichen Leistungsstufen der Shell Helix Motorenöle noch transparenter. Dabei gilt: Je höher die Zahl, desto besser sind die technischen Eigenschaften in puncto Reinigungswirkung, Scher- und Oxidationsstabilität. Die Spitzenprodukte werden dabei weiterhin Shell Helix Ultra heißen und reinigen bis zu 5 Mal effektiver als ein herkömmliches Motorenöl. Für höchste Leistung und maximalen Schutz.

Nach Angaben des österreichischen Fachverbandes der Mineralölindustrie (FVMI) wurde in 2009 in Österreich rund 7 Millionen Liter Diesel abgesetzt, was im Vergleich zum Jahr 2008 einem Rückgang von 3,9 % entspricht. 57 % dieser Mengen flossen über das öffentliche Tankstellennetz zum Verbraucher.

Der Absatz von Ottokraftstoffen lag in 2009 in Österreich bei rund 2,4 Millionen Liter und erreichte damit nahezu das Niveau des Vorjahres (minus 0,3 %). Rund 1,83 Millionen Liter fanden den Weg in die Tanks der Autofahrer über die öffentlichen Tankstellen. Der Anteil von EuroSuper betrug 89,2 %, 8 % Normalbenzin und 2,8 % SuperPlus.

"Die österreichische Mineralölindustrie ist auch in wirtschaftlich turbulenten Zeiten ein stabiler Wirtschaftspartner und garantiert eine verlässliche Versorgung der Autofahrer mit hochqualitativen Treibstoffen. Die negative Verbrauchsentwicklung spiegelt aber dieWirtschaftskrise insbesondere im gewerblichen Bereich wider und ist Ausdruck eines gesättigten Mineralölmarktes, der durch harten Wettbewerb gekennzeichnet ist", so Dr. Christoph Capek, Geschäftsführer des Fachverbandes der Mineralölindustrie (FVMI). 

Seit einem halben Jahrzehnt berichtet das Online-Portal “Tankstelle heute” über die Tankstellenbranche und das Convenience-Shop-Geschäft

Im Rahmen der Veranstaltungsreihe 'Dialog mit der Jugend', die vom Initiativkreis Ruhrgebiet durchgeführt wird, konnten rund 70 Schülerinnen und Schüler aus Bochum und Dinslaken auch 2010 Wirtschaft hautnah erleben und sich bei BP und Aral über die Möglichkeiten und Anforderungen der Berufswelt in einem Energieunternehmen informieren. Nach einer Führung durch die Raffinerie in Gelsenkirchen Scholven und die Forschung in Bochum stellten sich Uwe Franke, Vorstandsvorsitzender Deutsche BP AG und Michael Schmidt, Personalvorstand, den Fragen der Schüler, die gut vorbereitet waren und auch kritische Fragen stellten. Besonders interessierten sich die Schülerinnen und Schüler für Ausbildungsberufe bei BP, Tätigkeitsfelder in einer Raffinerie oder der Forschung. Auch Themen wie Energieversorgung und Klimawandel standen ganz oben auf der Fragenliste. Der 'Dialog mit der Jugend' hat sich bei BP als feste Einrichtung etabliert. Seit Jahren engagiert sich BP für Bildung und Ausbildung. Diese Tradition wird auch in Zukunft fester Bestandteil bei BP sein. 

(Foto: Vorstandsvorsitzender der Deutsche BP AG, Uwe Franke (2. von rechts) und Personalvorstand Michael Schmidt (3. von links) im Dialog mit der Jugend; Copyright Deutsche BP AG)

Tankstelle heute meint:

Ein Meeting wie dieses ist der richtige Weg, junge Menschen an das Thema Energiegewinnung und Energieversorgung heranzuführen und vielleicht den einen oder anderen Schulabsolventen als Nachwuchs innerhalb „unserer Branche“ zu gewinnen. Auf diese Weise können schon frühzeitig Vorurteile abgebaut werden, die sich so überaus hartnäckig auch in Teilen der Presse halten, wie z. B., dass die Unternehmen horrende Gewinne am Verkauf des Treibstoffes erzielen, wie die Kraftstoffpreise entstehen  oder verdeutlicht werden, dass ein  akademisch ausgebildeter Hochschulabsolvent mit der Übernahme einer Tankstelle keinesfalls überqualifiziert ist. Das Beispiel der BP/Aral sollte in der Branche Schule machen und Meetings dieser Art mit jungen Menschen auch auf den Besuch von Tankstellen ausgedehnt werden. Wichtig dabei, dass auch die Tankstellenbetreiber in die Diskussionen mit dem zukünftigen Nachwuchs eingebunden werden. Die Schüler von heute sollen wissen, dass die Zeiten der „Schmiermaxe“ an Tankstellen lange vorbei sind und dass moderne Tankstellen längst einem mittelständigen Unternehmen gleichen, für die als Führungs- und Leitungskräfte zunehmend  betriebswirtschaftliche Hochschulabsolventen bevorzugt werden.  In diesem Sinne hofft auch dieses Medium, in dem Sie jetzt gerade stöbern, dass über das Internet eine Vielzahl junger Menschen an die Fragen unserer Branche herangeführt werden können.

Volkswagen Motorsport ist bei der Dakar keine unbekannte Größe, hatte das Team doch bereits seit 1980 am berühmten Wettbewerb teilgenommen. Aber mit dem Wechsel der härtesten Off-Road-Veranstaltung des Motorsports aus seiner 30 Jahre währenden Heimat Afrika nach Südamerika änderte sich alles. Bei keinem anderen Motorsport-Event wird eine größere Distanz zurückgelegt und keines dauert länger, als die 9.500 km Strecke durch Argentinien und Chile. Die Dakar stellte einige neue schwierige Herausforderungen, so zum Beispiel zwei Überquerungen durch die Anden und die furchteinflößende Atacama-Wüste.

Dies ist auf zweierlei Weise ein historischer Sieg:

• Das von BP Ultimate gestützte Volkswagen Motorsport-Team bleibt in der südamerikanischen „Dakar“ ungeschlagen.

• Im Jahr 2009 war dies der erste Dieselmotor, der in der Klasse der Autos bei der Dakar gewann und das Team bewies die Fähigkeiten der Dieseltechnologie 2010 ein zweites Mal.

Es ist eine äußerst schwierige Aufgabe, die „Dakar“ zu gewinnen, und bei dem südamerikanischen Gelände ist es nicht möglich, eine Vorhersage zu treffen. Volkswagen – mit seiner TDI-Technologie – und BP Ultimate – mit seiner Kraftstofftechnologie – bewiesen erfolgreich ihre Diesel-Kompetenz. Der speziell entwickelte BP Ultimate-Dieselkraftstoff, anhand dessen die Leistung, das Drehmoment und die Kraftstoffeffizienz gesteigert werden, katapultierte Volkswagen auf die ersten drei Plätze in der Endwertung der Dakar und nutzt die gleiche fortschrittliche Technologie wie der BP Ultimate-Diesel, der an Tankstellen in der ganzen Welt verkauft wird.

Neben Volkswagens langjähriger Dakar-Erfahrung und BPs umfangreicher Expertise führte die Fahrer/Co-Pilot-Aufstellung das Team auf das Sieger-Podium.

• 1 Carlos Sainz (Spanien) / Lucas Cruz (Spanien)

• 2 Nasser Al-Attiyah (Qatar) / Timo Gottschalk (Deutschland)

• 3 Mark Miller (USA) / Ralph Pitchford (Südafrika)

Kris Nissen, Teamdirektor, erklärte: „Mit einem kleinen, leistungsstarken TDI-Dieselmotor, einem hochentwickelten Chassis und einer weltführenden Dieselkraftstoff-Technologie schufen wir das technische Potenzial, das uns den besten Vorteil sicherte. Die technische Mannschaft und die technische Entwicklung von Volkswagen Motorsport sowie die BP Ultimate-Kraftstoffexperten in Wolfsburg waren der Schlüssel für einen zweiten Erfolg.“

Diese bemerkenswerte Leistung über einige der höchsten Berge der Welt und durch die unwirtlichsten Wüsten sieht BP als Zeugnis für die technische Spitzenleistung von Volkswagen und der weltführenden Kraftstofftechnologie von BP. (Quelle und Foto: bp.com)

Nach Berichten der österreichischen Wirtschaftspresse hat der Agip-Mutterkonzern Eni gestern den Ankauf des österreichischen Tankstellengeschäftes des  Esso-Konzerns bestätigt. Insgesamt wechseln 135 Esso-Stationen den Besitzer und zusätzlich weitere 36 Partnerstationen, die bisher unter der Marke Esso geführt wurden. Ebenso gehört zum Deal das Flugbenzin-Geschäft von ExxonMobil an den Flughäfen in Wien/Schwechat und Linz; in Wien übernimmt  Agip den bisher von ExxonMobil gehaltenen 28,6-Prozent-Anteil am Betankungslogistikunternehmen am Flughafen Wien/Schwechat. Außerdem geht eine Drittel-Beteiligung der Esso an einem Tanklager in Salzburg in die Zuständigkeit des Eni-Konzerns über.  Damit wird Agip mit einem Marktanteil von rund 15 % Österreichs drittgrößtes Tankstellenunternehmen  hinter BP und OMV.  Das Geschäft steht allerdings noch unter dem Zustimmungsvorbehalt durch die Wiener Wettbewerbsbehörde.

Vielseitig in seiner Funktion und attraktiv im Design präsentiert sich der neue Kassenkühlschrank von Gastro-Cool. Das Gerät ist als kompakter und multifunktionaler Kühlschrank konzipiert und unterstützt den Verkauf von Getränken, Snacks und Knabbereien im umsatzstarken Kassenbereich Ihres Tankstellen-Shops. Durch seine kompakte Bauweise eignet sich der Kassenkühlschrank ideal für den Einsatz in Tankstellen- und Convenience-Shops erfüllen die Geräte ihre Funktion als zusätzliche Umsatzbringer: „Rücken an Rücken“ aufgestellt, bilden zwei Kühlschränke beispielsweise eine attraktive Verkaufsinsel.

Der Kassenkühlschrank verfügt über ein Kühlvolumen von 150 Liter und findet mit seinen Maßen von 128 × 76 × 53 cm (H x B x T) fast überall Platz. Durch zwei transparente Glastüren laden die gekühlten Waren gut sichtbar zum Kauf ein. Da die Türen gegenüberliegend angebracht sind, können sich die Kunden von zwei Seiten zeitgleich bedienen. Die geschlossene Kühllösung (Kühlbereich 0-10 Grad) spart Energie, da nur beim Öffnen der Tür eine geringe Menge Kühlkälte nach außen gelangt. Eine Abstellfläche auf dem Gerät und drei höhenverstellbare Gitterkörbe machen den Kassenkühlschrank überaus flexibel: Ihre Höhe kann an die Größe der Produkte und das oftmals begrenzte Platzangebot im Kassenraum angepasst werden. Mit dem innovativen Kassenkühlschrank stellt Gastro-Cool dem Tankstellen-Einzelhandel ein durchdachtes, umsatzsteigerndes Vermarktungsinstrument für den Point of Sale zur Verfügung.

Gastro-Cool im Kurzportrait

Gastro-Cool ist eines der führenden Unternehmen für kommerzielle Werbekühlgeräte. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt aufmerksamkeitsstarke Kühlgeräte auf dem europäischen Markt. Die Kaarster Ideenschmiede berät zugleich ihre Kunden bei der Umsetzung ihrer Marketingkampagne.

Gastro-Cool bietet seinen Kunden individuell zugeschnittene Kühllösungen, die vornehmlich in Handel und Gastronomie eingesetzt werden. Auf Kundenwunsch gebrandet, dienen sie als perfekte Marketinginstrumente am Point-of-Sale (PoS) und Point-of-Drink (PoD). Sie unterstützen Kampagnen und wirken verkaufsfördernd. International renommierte Markenartikler wie Tchibo, Granini, Afri-Cola und Ed Hardy bauen auf das Leistungsangebot von Gastro-Cool. Die Kaarster Ideenschmiede Gastro-Cool verfügt über ein außerordentliches Marketing Know-how und intensive Branchenkenntnisse. Der eigene Anspruch ist es, mit neuen Ideen zu überraschen und die Produkte und Marken der Kunden effizient und budgetfreundlich zu vermarkten. Dazu nutzt das Unternehmen neueste technische Kommunikationstechnologien, greift aktuelle Branchentrends auf und entwickelt bedarfsgerechte Lösungen. Quelle: www.Gastro-Cool.com.

Noch nie waren Verbraucher so unzufrieden mit der Qualität des Kundenservices wie im Jahr der Wirtschaftskrise. Frustriert durch lange Wartezeiten und schlechte Betreuung wechselten deutlich mehr Kunden zu einem anderen Anbieter als in den Jahren davor. Auch wenn der typisch deutsche Kunde genau auf das Preisschild achtet, dürfen  Unternehmen ihren Service keinesfalls zugunsten von Preissenkungen vernachlässigen. Dies ist das Ergebnis der fünften internationalen Studie zur Verbraucherzufriedenheit von Accenture ( Managementberatungs-, Technologie- und Outsourcing-Dienstleister).

Zwei Drittel (64 Prozent) der deutschen Verbraucher verließen laut Studie mindestens einen Anbieter wegen mangelhafter Servicequalität. Eine größere Rolle für den Wechsel spielte hierzulande im vergangenen Jahr nur das Preis-Leistungs-Verhältnis (83 Prozent).

„Hohe Servicequalität ist selbst in Zeiten schlecht gefüllter Geldbeutel ein Schlüsselfaktor für Kaufentscheidung und Kundenbindung“, sagt Irmgard Glasmacher, Geschäftsführerin im Bereich Customer Relationship Management bei Accenture. „Immer mehr Verbraucher nutzen zudem die Möglichkeiten des Internets, um Freunden und Bekannten von ihren Erfahrungen mit dem Kundendienst zu berichten. Damit vergrößert sich die Reichweite des individuellen Serviceerlebnisses um ein Vielfaches.“

Mehr als drei Viertel der Deutschen sprechen laut Studie mit anderen über negative Erfahrungen (82 Prozent). Bereits ein knappes Fünftel (17 Prozent) warnt in sogenannten Social Media wie Internetforen oder Online-Netzwerken vor schlechter Betreuung. Ganz oben auf der Beschwerdeliste stehen dabei lange Wartezeiten. Mehr als drei Viertel (84 Prozent) empfinden Warteschleifen am Telefon als „frustrierend“ oder „sehr frustrierend“. Als ebenso nervig empfinden es Verbraucher, wenn sie den Kundendienst wegen der gleichen Angelegenheit mehrfach kontaktieren (84 Prozent) oder ihre Angaben wiederholen müssen (82 Prozent). Auch unfreundliches und schlecht geschultes Servicepersonal stößt die Kunden ab (79 Prozent bzw. 82 Prozent).

„Die Studie zeigt, dass sich die Erwartungen der Kunden und die Realität des Serviceerlebnisses im vergangenen Jahr noch weiter voneinander entfernt haben“, sagt Glasmacher. „Diese Servicelücke müssen deutsche Unternehmen zügig schließen. Wer nur mit niedrigen Preisen wirbt, ist für den Verbraucher leicht austauschbar. Mangelnde Kundenloyalität ist auch eine Folge von einseitiger Preispolitik.“Laut Studie müssen Unternehmen den Kunden und seine Bedürfnisse daher jetzt wieder stärker in den Vordergrund stellen, um im kommenden Aufschwung wachsen zu können. Wer dabei allerdings nur unspezifisch versucht, mit einheitlichen Serviceangeboten sämtliche Verbraucher anzusprechen, werde langfristig nicht erfolgreich sein. (Quelle: Accenture,Campus Kronberg 1,61476 Kronberg im Taunus)

In diesem Jahrzehnt ist die Getränkevielfalt durch Latte Macchiato & Co. revolutioniert worden. „Gab es noch vor zehn Jahren zu Hause und unterwegs ausschließlich nur Filterkaffee, so kann man heute aus einer Vielzahl von Kaffeegetränken aussuchen, die vor wenigen Jahren kaum einer kannte“, so Holger Preibisch, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Kaffeeverbandes. Das Wort ‚Latte Macchiato‘ steht heute sogar im Duden.

Auch die Kaffeegastronomie mit vielen verschiedenen Coffeeshops hat sich deutlich geändert. „Wenn man die Entwicklung der Innenstädte betrachtet, dann kann man sagen, dass die Nuller Jahre das ´Coffee-to go-Jahrzehnt` sind“, so Preibisch. Doch die letzten zehn Jahre haben auch noch viele andere Kaffeetrends hervorgebracht:

Espresso & Co:

Ende der Neunziger und Anfang der Nuller Jahre gab es überall fast nur Filterkaffee und in der Gastronomie wurde höchstens Milchkaffee in einer Schale serviert. Heute sind Espresso, Cappuccino und Latte Macchiato der große Trend. „Wir schätzen, dass allein im Jahr 2009 mehr Espressobohnen abgesetzt wurden als in den gesamten Neunziger Jahren“, erklärt Preibisch.

Coffee to go:

Als Symbol und Wegbegleiter der modernen Gesellschaft haben sich Kaffeespezialitäten zum Mitnehmen etabliert. Vor allem junge Großstädter haben den Trend geprägt. Rund 1600 Coffeeshops haben in den letzten zehn Jahren die Innenstädte und Einkaufszentren Deutschlands erobert.

Einzelportionen Pads und Kapseln:

Lifestyle und Convenience waren die Schlagworte der Nuller Jahre und haben auch die Kaffeezubereitung revolutioniert. Mit Kapsel- oder Padmaschinen kann der Konsument heute auf Knopfdruck schnell und einfach seine Lieblingskaffeespezialität kreieren. Das Segment weist in diesem Jahrzehnt durchschnittliche jährliche Wachstumsraten von über 25 Prozent auf.

Zertifizierte Kaffees und Bio-Kaffee:

Waren diese Produkte früher zum Teil belächelte Nischenprodukte, die nur in speziellen Läden zu finden waren, so sind sie in diesem Jahrzehnt geradezu populär geworden. Der Konsument kauft zunehmend Kaffee bewusst ein und will bestimmte Standards in Anbau und Handel durch Siegel und Zertifikate bestätigt haben. Heute gibt es fast überall zertifizierte, fair gehandelte und Bio-Kaffees zu kaufen, im Discounter genauso wie im Feinkostgeschäft.

Eines ist Kaffee während des gesamten Jahrzehnts geblieben: Das meist getrunkene Getränk in Deutschland.

Quelle:  Deutscher Kaffeeverband e.V.

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